小柚

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个人总结

华中科技大学车辆工程硕士,主攻嵌入式系统与智能驾驶控制。精通C/C++及ARM/DSP架构,具备AUTOSAR CP/AP开发经验。在校期间主导电机控制算法落地与车载CAN通信协议栈开发,拥有军工级高可靠性代码编写习惯。期待在汽车电子或智能制造领域深耕,以扎实的技术底座助力系统稳定性提升。

工作经历

嵌入式软件实习工程师

比亚迪汽车工业有限公司

2025-07 - 2025-12
  • 参与某车型车身域控制器(BDC)的底层驱动开发,基于Infineon Aurix TC3xx芯片,使用C语言完成GPIO、ADC及PWM模块的寄存器级配置,代码一次性通过静态扫描。
  • 负责CAN总线通信模块的维护,解析DBC文件并优化报文发送周期,将关键安全信号的传输延迟从15ms降低至8ms,提升了整车网络实时性。
  • 协助资深工程师进行AUTOSAR CP架构下的RTE配置,独立完成了3个复杂驱动(CDD)的集成与测试,累计提交有效代码行数超4000行。

项目经历

高性能永磁同步电机矢量控制系统研发

华中科技大学-智能汽车实验室

2024-03 - 2025-06
  • 设计并实现基于TI C2000系列DSP的FOC控制算法,针对低速大扭矩工况引入滑模观测器,将转速估算误差控制在±2%以内,显著改善了启动抖动问题。
  • 搭建Simulink模型进行自动代码生成,通过手动优化生成的C代码结构,使Flash占用率减少15%,满足了资源受限控制器的部署需求。
  • 完成从算法仿真到硬件在环(HIL)的全流程验证,在-40℃至85℃温箱测试中,系统连续运行72小时无故障,达到车规级可靠性标准。

面向军工场景的高可靠FPGA图像采集卡设计

中国兵器工业集团某研究所(校企合作)

2024-09 - 2025-01
  • 基于Xilinx Artix-7 FPGA开发高速图像采集逻辑,利用Verilog实现Camera Link接口协议,支持1080P@60fps视频流的实时缓存与传输。
  • 设计双口RAM数据缓冲机制解决跨时钟域数据丢失问题,在强电磁干扰环境下进行压力测试,数据传输误码率低于10^-9,满足军工环境适应性要求。
  • 协同上位机团队制定私有通信协议,通过SPI接口实现FPGA配置参数的动态加载,将现场调试效率提升约40%。

教育背景

华中科技大学

硕士 · 车辆工程(智能网联汽车方向)

2023-09 - 2026-06

武汉理工大学

本科 · 自动化

2019-09 - 2023-06

技能专长

编程语言与基础

C/C++ (精通) · Python (熟练) · Verilog HDL · MATLAB/Simulink

硬件平台与架构

ARM Cortex-M/R/A · TI C2000 DSP · Xilinx FPGA · Infineon Aurix

汽车电子与协议

AUTOSAR CP/AP · CAN/CAN-FD · LIN · UDS诊断 · ISO 26262功能安全

电机与控制算法

FOC矢量控制 · SVPWM调制 · PID/滑模控制 · 卡尔曼滤波

开发工具与调试

Keil MDK · IAR EWARM · Vivado · Logic Analyzer · Git版本管理

校招简历入门2026/6/11

嵌入式/通信研发工程师简历范文(汽车/智能制造/军工校招)

嵌入式/通信研发工程师 汽车/智能制造/军工 应届生

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突出C/C++与ARM/DSP/FPGA硬核技术栈
展示CAN/AUTOSAR协议与电机控制项目经验

适用人群

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